Примена ласерског чишћења на пољу гума

Као нови технолошки напредак и врхунска{0}}опрема у производњи гума, ласерско чишћење има све важнију улогу у индустрији гума у ​​последње две године. Као нова, зелена и еколошки прихватљива технологија чишћења, ласери нуде предности као што су без потрошног материјала, без загађивача, прецизност на микронском-нивоу и лакоћа аутоматизоване интеграције.

 

СДКИ Ласер је специјализовано{0}}предузеће високе технологије специјализовано за истраживање и развој и индустријску примену технологије ласерског чишћења, водећа фигура у индустрији ласерског чишћења. Са преко 50 патената у области ласерског чишћења, компанија је такође развила и испоручила апликације врхунске{3}}технологије за пројекте у индустрији нових енергетских литијумских батерија, ваздухопловству и железничком транспорту.

 

Тренутно се у индустрији гума широко користе три главна типа ласерске опреме: чишћење калупа гума, чишћење унутрашњег слоја гуме и обележавање гума.

 

 

Линија за ласерско чишћење унутрашњег зида пнеуматика је погодна за производњу полу-челичних тихих гума и само-заптивних гумених гума. Аутоматски препознаје баркодове гума различитих величина, аутоматски генерише путање за чишћење и аутоматски се повезује са МЕС системом да генерише бројеве радних смена, чувајући евиденцију за сваку гуму. Независно развијен тродимензионални уређај за ласерско чишћење са покретном осовином омогућава осцилацију нагиба и котрљања, ефикасно чишћење унутрашњих углова пнеуматика, додатно побољшавајући ефикасност чишћења!

Пре увођења ласерске технологије, обим производње тихих гума је био веома низак. Са изненадним порастом нових енергетских возила, којима недостаје бука мотора, али производе релативно високу буку гума, потражња за тихим гумама је брзо расла. У првим данима, због малог обима производње и недостатка времена циклуса, производни процес је био релативно назадан. Руковаоци су ручно брисали гуме не-крпама умоченим у ацетон, што је било изузетно неефикасно и штетно по здравље.
Наш систем ласерског чишћења унутрашњег слоја пнеуматика је благовремено попунио празнину у процесу ласерског чишћења током брзог пораста потражње за новим енергетским електричним возилима.

кликните овде да видите производ

 

 

 

Површине калупа за вулканизацију гума су склоне резидуалној гуми, средствима за одвајање и карбонизацији. Традиционалне методе чишћења (као што су хемијско потапање и пескарење) су неефикасне и могу оштетити калуп. Традиционалне методе чишћења као што су пескарење, чишћење сувим ледом и хемијско чишћење узрокују различите степене оштећења површине калупа током времена и имају значајан утицај на животну средину. За фабрике гума које се рангирају око 20-30 у Кини, годишњи трошкови потрошног материјала за чишћење сувим ледом се процењују на 800.000 до 1,2 милиона јуана. Ласерско чишћење калупа за гуме нуди упоредиве резултате, али по знатно нижој цени, што га чини широко прихваћеном методом. Ласерско чишћење не захтева потрошни материјал, аутоматски враћа прашину током процеса чишћења, еколошки је прихватљиво и лако се аутоматизује. Може да продужи век трајања калупа за 20% -30%, што га чини идеалним методом за чишћење буђи гума.

 

Наша онлајн опрема за чишћење калупа за гуме аутоматски генерише путању чишћења кроз визуелно препознавање, омогућавајући потпуно аутоматизовано чишћење навлаке калупа и бочних панела без потребе за демонтажом калупа. Без демонтаже калупа, систем аутоматски идентификује параметре калупа и генерише путању чишћења на основу базе података формула. Ово омогућава онлајн чишћење калупа за гуме за само 30 минута. Ово ефикасно решава болне тачке и потешкоће повезане са традиционалним методама чишћења, као што су дуго време приправности, поновљено растављање, хабање калупа, непотпуно чишћење, загађење животне средине и висока потрошња енергије, значајно побољшавајући ефикасност производње. Штавише, трећа-генерација Ватер Дроп Ласера ​​потпуно аутоматска офлајн станица за чишћење калупа за гуме има прецизну контролу током целог процеса, аутоматски генеришући путање чишћења и процесне рецепте. Може очистити комплетан калуп за гуму, укључујући блокове газећег слоја и бочне плоче, у једној операцији. Кроз 3Д скенирање и визуелно позиционирање, омогућава потпуно аутоматизовано, свеобухватно чишћење без мртвих тачака.

кликните овде да видите производ

 

 

 

Традиционалне ознаке гума се стварају вулканизацијом покретног типа на површини гуме. Информације као што су спецификације гума, параметри перформанси, ДОТ код, бренд и број недеље ослањају се на унапред-дефинисане калупе. Свака промена ових информација захтева замену одговарајућег калупа. Ласерско обележавање гума нуди бројне предности, укључујући јасноћу, безбедност, еколошку прихватљивост и високе могућности против -фалсификовања. Он ствара јединствени идентификациони код за сваку гуму, омогућавајући потрошачима да јој лако приступе. Погодан је за обележавање КР кодова гума, бројева недеља, производних бројева и логотипа. Означавањем гума специфичним ознакама или КР кодовима, информације о производњи гума, транспорту и продаји могу се прецизније пратити и управљати њима, побољшавајући видљивост и ефикасност управљања у целом ланцу снабдевања. Ова технологија има значајну применљиву вредност у управљању и следљивости током производње и продаје гума.

 

У оквиру континуиране промоције политике двоструког угљеника, одрживи модели производње и рада постају све важнији. Индустрија гума и гуме такође иде зеленијим путем за развој. Са итеративним побољшањима у производним процесима, нове технологије замењују старе како би се смањило загађење животне средине. Високо интелигентне аутоматизоване методе производње омогућавају витку производњу и управљање. Технологија ласерског чишћења и обележавања обезбеђује чиста, прецизна и одржива решења за индустрију гума, посебно у одржавању калупа, праћењу производа и еколошкој усклађености. Како се трошкови опреме смањују и технологија сазрева, очекује се да ће то постати стандардни процес у производњи гума.

кликните овде да видите производ

 

 

Након година истраживања и истраживања у индустрији ласерског чишћења, СДКИ ЛАСЕР вредно ради на иновацијама, промовишући примену ласерске опреме у индустрији гума и помаже индустрији гума да иновира, трансформише и развије зелену.