Примена ласерског чишћења у заптивање локомотива трењем

Ласерско чишћење, као нова „еколошки прихватљива“ технологија која ће у будућности заменити традиционалне методе чишћења и нови процес индустријског чишћења без загађења или потрошног материјала, широко се користи у производњи различитих компоненти као што су системи батерија за напајање, трансмисија. лежајеви, осовине, фелне и гуме у аутомобилима, захваљујући прецизности процеса на нивоу микрона и интегрисаним предностима аутоматизације без посаде.

 

 

 

 

Принципи ласерског чишћења могу се грубо поделити у три типа: термички ефекат, светлосни пилинг и осцилација. То је употреба различитих врста ласера ​​за генерисање различитих ласерских зрака. Коришћењем разлике у коефицијенту апсорпције ласерске енергије између подлоге и површинских загађивача на одређеној таласној дужини, материјал подлоге и површински загађивачи апсорбују енергију и подлежу топлотном ширењу и одвајању. Тренутна висока температура узрокује да прљавштина испарава, гасификује или се тренутно распада, док генерише ултразвучне таласе на чврстој површини, генеришући механичку резонанцу и узрокујући да слој прљавштине или кондензат вибрира и разбије се.

Принцип дијаграм

У поређењу са традиционалним индустријским методама чишћења као што су пјескарење или пјескарење, карактеристике ласерског чишћења су небрушење и бесконтактно. Нема топлотни ефекат, не ствара механичку силу на очишћеном објекту, не оштећује површину предмета, не оштећује подлогу и не производи секундарно загађење. То је зелена, еколошки прихватљива и без потрошног материјала метода чишћења.

 

 

 

Након дуготрајне употребе, компоненте аутомобила ће акумулирати прашину, рђу, мрље од уља и тако даље. Ако су делови аутомобила превише прљави, то може довести до лошег ефекта филтрирања и чишћења, прекомерних нечистоћа које улазе у цилиндар уља, погоршавајући хабање делова и повећавајући могућност кварова. За безбедан рад аутомобила, важне компоненте као што су главчине точкова, кочионе плочице, кочиони дискови и поклопци мотора морају се редовно проверавати и одржавати. Обезбеђивање чистоће различитих радних предмета и компоненти је суштински део процеса одржавања.

 

 

У процесу производње кочионих плочица, након равног трења и пре прскања, потребно је очистити кочионе плочице, што има велики учинак и широк опсег, а типично је. Због тога узимамо примену за чишћење кочионих плочица као пример да упоредимо предности и недостатке челичне четке, пескарења и ласерског чишћења:

 

• Ефикасност чишћења:Опрема са челичном четком није у стању да очисти заостали лепак на површини кочионих плочица након глатког брушења, што доводи до стварања удубљења у следећем процесу прскања, што није задовољавајуће. И опрема за пескарење и ласерско чишћење могу потпуно очистити остатке површине након процеса равног брушења. Брзина чишћења пескарењем је већа од брзине ласерског чишћења. Међутим, ако узмемо у обзир време производње комплетних производних линија као што је пећ пре равног млевења и процес очвршћавања након калупа спрејом, брзина чишћења пескарењем је сувишна. Иако је чишћење ексцитације спорије, може се прилагодити и брзини производне линије.

 

• Потрошња енергије:Потрошња енергије машине за челичне четке је око 8КВ/Х, што је друго међу три. Процес пескарења има високу потрошњу енергије, са укупном потрошњом енергије до 70КВ/Х. То је зато што, иако је потрошња енергије три мотора машине за пескарење за пескарење, ходање и љуљање око 15КВ/Х, потрошња енергије ваздушног компресора који снабдева гас износи чак 55КВ на сат, што га чини главним потрошачем енергије. Наша опрема за ласерско чишћење има укупну потрошњу енергије од само 7КВ/Х, што је једна десетина опреме за пескарење, а потрошња енергије је најмања од три.

 

• Економска заштита и заштита животне средине:Што се тиче економске применљивости, опрема за пескарење захтева 5КГ кварцног песка као потрошног материјала на сат. Што је дуже време употребе, потребно је више потрошног материјала. Са постепеним побољшањем националних захтева за заштиту животне средине, неке локалне самоуправе су навеле машине за прање песка као неусаглашене врсте заштите животне средине. И опрема са челичним четкама и ласерско чишћење захтевају само електричну енергију, а ласерско чишћење може да уштеди 1-2 ручни рад у поређењу са пескарењем и челичним четкама због аутоматизованих операција; Са становишта заштите животне средине и ниске емисије угљеника, опрема за ласерско чишћење нема потрошни материјал, нема емисије, ниску потрошњу енергије и нема буку, а такође је једна од опреме која испуњава захтеве нискоугљене заштите животне средине.

 

 

 

Примена ласерског чишћења у индустрији заптивки углавном укључује уклањање уљних мрља на површини трака од нерђајућег челика у процесу производње металних заптивки, чишћење мрља од уља и заосталог лепка на површини калупа за заптивне прстенове и модификацију површине специјални заптивни материјали. Постоји много врста заптивки, од којих су типичне заптивке О-прстена, скелетне уљне заптивке и заптивне подлошке. Кроз зрачење ласерског зрака, мрље од уља на заптивној заптивци тренутно испаравају и одвајају се од метала, постижући ефекат чишћења.

Пре уласка у машину за намотавање, метална заптивка треба да очисти уљни филм причвршћен на површину намотаја од нерђајућег челика. Постојећи процес углавном користи хемијско намакање за површинску обраду. Ласерско чишћење у овом процесу може задовољити захтеве произвођача за ефекат чишћења. Главна потешкоћа у примени је немогућност прилагођавања пропусног опсега и брзине производне линије. Генерално, ширина опреме за ласерско чишћење је између 150-200мм, док је ширина траке од нерђајућег челика између 1100-1500мм; А брзина производње чишћења челичног котура је пребрза, обично изнад 10М/мин, што је око десет пута веће од брзине прилагођавања ласерског чишћења. Наша компанија може решити проблем прилагођавања ширине чишћења кроз нашу независно развијену опрему за ласерско чишћење ултра широке ширине. Иако може да реши примену процеса у смислу брзине производне линије, тренутни трошак индустријског решења је превисок и потребна је даља оптимизација.

 

У примени чишћења мрља од уља и заосталог лепка на површини калупа за заптивне прстенове, развили смо опрему за ласерско чишћење равних калупа са тродимензионалним кретањем у пет оса и високим степеном слободе, погодне за различите врсте равних калупа као што су кочнице. калупи за подметање у индустрији трења и калупи за заптивне прстенове у индустрији заптивки. Може уклонити уље отпорно на рђу и очистити остатке на површини шупљине калупа након вишеструких притисака. Могу се додати додатне машине за померање ради прилагођавања сложеним калупима. Током процеса чишћења, слој галванизације се може задржати да би се заштитио узорак сечива и продужио животни век калупа. У поређењу са чишћењем пескарењем, оно не само да је еколошки прихватљивије, већ и осигурава да се шупљина калупа не оштети, смањујући стопу оштећења производа.

 

Неметалне заптивке су још једна велика категорија у индустрији заптивања. Ови производи имају велику стопу апсорпције ласера ​​са влакнима у опсегу таласних дужина од 1064-1080нм, што може да изазове штету у нормалним околностима. Нису погодни за процесне примене, као што је када се пулсни ласер нанесе на површину гумених материјала, може изазвати 10% оштећења μ Штета је око м, али се такође може користити као метода модификације за неколико специјалних материјала , као што су гумени материјали са причвршћеним полиметилхидросилоксаном, који могу побољшати коефицијент површинског трења на 35 мН/м и површински напон на изнад 38 дина/цм док уклањају премаз.

 

Истовремено, ласерско чишћење је показало добре перформансе у чишћењу оксидног слоја и храпавости заптивних компоненти керамичких и композитних материјала, а такође је постигло задовољавајуће резултате у уклањању заптивача са металних површина. Може се видети да ласерско чишћење има различите перформансе у примени производа са различитим материјалима због различитих брзина ласерске апсорпције. Стога се може користити и као додатни процес за модификацију површине неколико специјалних заптивних материјала.